Przenośnik ślimakowy z powiększonym koszem, do transportu ciągnikiem

Przenośnik ślimakowy z powiększonym koszem zasypowym

 

Doskonałe rozwiązanie do szybkiego rozładunku przyczep wyposażonych w otwory zrzutowe. Zboże bezpośrednio wysypywane jest do kosza i stąd pobierane przez "ślimak". Ten sposób transportu ogranicza ilość obsługi do minimum.

Przenośniki znajdują zastosowanie w rolnictwie, magazynach, u producentów pasz, hodowców zwierząt.

Przenośnik posiada dolny, nisko położony napęd, co zwiększa stabilność przenośnika i nie obciąża segmentów rurowych. Wysokość wysypu regulowana jest ręcznie za pomocą korby, której odpowiednio dobrane przełożenie umożliwia łatwe i bezpieczne podnoszenie i opuszczanie przenośnika.

Przenośnik został skonstruowany w oparciu o podwozie ramowe. Rama podwozia składa się z solidnych profili stalowych, co zapewnia jego wysoką stabilność podczas pracy i transportu.

Przenośniki tej kategorii są dużymi, wysokowydajnymi jednostkami transportującymi materiał, z dużym koszem przyjęciowym, dlatego uzupełnieniem konstrukcji i jednocześnie znaczącym jej atutem jest możliwość podczepienia urządzenia i transportu za ciągnikiem na terenie gospodarstwa.

Galeria

Podsumowując, charakterystycznymi cechami przenośnika są:

• wysoka realna wydajność transportu - 30 i 50 t/h;
• praca pod zmiennymi kątami, wygodna regulacja windą, solidne podwozie ramowe;
• modułowa budowa przenośnika;
• regulowana wysokość kosza zasypowego o wymiarach 2x1 m;
• zwiększona trwałość elementów roboczych, cicha praca - łożyskowanie i smarowniczka w każdym segmencie;
• duże koła jezdne - dobre na każdy rodzaj drogi, zaczep do transportu za ciągnikiem;
• możliwość podczepienia przenośnika do ciągnika i jego transportu - zakładany i wyjmowany dyszel;
• wydajność transportu regulowana przesłoną;
• zwiększona trwałość - cynkowany ogniowo - znaczna grubość powłoki cynkowniczej;
• przenośnik przystosowany do załadunku silosów zbożowych poprzez otwór w pokrywie górnej
• niski koszt zakupu i eksploatacji w stosunku do innych urządzeń transportowych;

 

Dane techniczne

SYMBOL PRZENOŚNIKA	ŚREDNICA RURY (mm)	WYDAJNOŚĆ (t/h)	MOC SILNIKA (kW)	DŁUGOŚĆ MIN. (m)	DŁUGOŚĆ MAX. (m)
200/10-12/OC-DR	200	30	7,5	10	12
200/12-14/OC-DR	200	30	9	12	14
250/10-12/OC-DR	250	50	11	10	12
250/12-14/OC-DR	250	50	11	12	14

Przy zamawianiu prosimy powoływać się na symbole przenośnika. Np. 250/10-12/OC–DR. Gdzie – 250 oznacza średnicę w mm rury przenośnika, 10 – minimalna długość przenośnika w metrach, 12 – maksymalna długość pracy przenośnika. Długość 12 m uzyskuje się poprzez zakup dodatkowego segmentu przedłużającego, OC - przenośnik cynkowany ogniowo. DR – napęd dolny, pobieranie materiału poprzez kosz zasypowy, podwozie o konstrukcji ramowej.

DŁUGOŚĆ RURY (m)	A	B	C	D
10	7,5	1,6	3,1	5,2
12	9	3,1	3,7	7,1
14	10,5	4,6	4,3	9

Segmenty przedłużające

Symbol segmentu	Długość nominalna (m)	Średnica rury (mm)	Pokrycie
200/1/OC	1	200	Ocynkowany
200/2/OC	2	200	Ocynkowany
250/1/OC	1	250	Ocynkowany
250/2/OC	2	250	Ocynkowany

Przy zamawianiu prosimy powoływać się na symbole segmentu Np. 250/2/OC. Gdzie – 250 oznacza średnicę w mm rury przenośnika, 2 – długość segmentu w metrach. OC - przenośnik cynkowany ogniowo.